• Dagospia

    STAMPARE, OH OH… -  LA TECNOLOGIA 3D SARA’ IL FUTURO DELL’AVIAZIONE: GRAZIE ALLA COMPONENTISTICA PIU’ LEGGERA GLI AREI SARANNO MENO INQUINANTI (FINO AL 60% DEL PESO IN MENO) – MA OCCHIO AL PREZZO: PER UN MACCHINARIO EOS PREZZI FINO A 1,5 MILIONI DI EURO - VIDEO


     
    Guarda la fotogallery

     

    Diana Cavalcoli per il Corriere della Sera

     

    STAMPANTE 3D STAMPANTE 3D

    «In futuro grazie alla stampa 3D avremo aerei sempre più leggeri e meno inquinanti. L’obiettivo comune è il cielo a emissioni zero». Per Vito Chinellato, responsabile dell’Export Sud della multinazionale tedesca EOS, il potenziale delle nuove tecnologie è illimitato. Non a caso l’azienda, che dal 1989 progetta e realizza tecnologie per la stampa 3D, su questa scommessa ha costruito il proprio business.

     

    Una scelta strategica considerando che nel settore aeronautico la domanda di additive manufacturing ossia l’insieme dei processi di fabbricazione ‘per strati’ a partire da modelli digitali e polveri metalliche, è in crescita. E proprio l’innovazione è stata al centro dell’International Paris Air Show, tenutosi a Le Bourget dal 21 al 25 giugno. Un momento d’incontro per gli operatori del settore e per le aziende che propongono loro nuovi strumenti.

     

    stampante 3d stampante 3d

    Le nuove tecnologie, in breve, influenzeranno sempre di più la progettazione e l’aspetto degli aerei su cui voleremo domani. In particolare la stampa 3D consente di produrre componenti più leggere per i motori. Il peso viene ridotto  dal 40% al 60% del totale. Il classico Boeing 777 utilizzato dalle compagnie internazionali potrebbe così pesare meno e consumare minor carburante in volo con una riduzione sensibile  dell’emissione di CO2.

     

    flap boeing 777 flap boeing 777

    «Dopo una fase di sperimentazione della stampante 3D – aggiunge Chinellato – siamo arrivati alla produzione industriale. Nei prossimi anni però serviranno stampanti sempre più specializzate. Per ora le nostre macchine sono state impiegate trasversalmente in tutti settori: dal bio medico, al design passando per  l’energetico. In futuro non basterà più serviranno modelli ad hoc».

     

    A frenare l’innovazione per ora è solo il suo costo. Per acquistare un macchinario Eos si possono spendere dai 700 mila euro fino a 1,5 milioni a seconda della grandezza della stampante. Cifre che spesso fanno storcere il naso alle piccole e medie imprese già in difficoltà quando si parla di accesso al credito e restie agli investimenti con ritorno economico di lungo periodo. Qualche coraggioso che  ha scelto di ‘correre il rischio’ peró esiste. É il caso di Giuseppe Facchini, Ceo di Precicast Sa, azienda di Chiasso specializzata nella produzione di turbine per aerei.

     

    STAMPANTE 3D STAMPANTE 3D

    Facchini ci tiene a sfatare il falso mito della fabbrica 4.0 che mangia posti di lavoro. «Non abbiamo licenziato nessuno dall’arrivo delle macchine. Nei prossimi anni non avremo bisogno di meno operai semplicemente a differenza del passato dovranno essere specializzati». Anche per questo le aziende che producono stampanti 3D stanno puntando sulla formazione. La figura professionale ideale è quella di un tecnico che sia stato preparato sul campo.

     

    Non necessariamente un ingegnere ma anche un giovane uscito da un istituto professionale che abbia acquisito le giuste competenze. In breve non un automa che si limiti a premere il pulsante di accensione della stampante 3D ma un operaio che sappia gestire i processi di stampa e che abbia idea dello scopo ultimo dei componenti realizzati.

    Logo \"Boeing\" Logo \"Boeing\" aviazione aereo piloti 4 aviazione aereo piloti 4

    Guarda la fotogallery


    ultimi Dagoreport