UN CAMION CARICO DI SOLDI – IL MINISTERO DEI TRASPORTI DI SALVINI FINANZIERÀ CON 5,5 MILIONI DI EURO IN TRE ANNI “TIR”, LA RIVISTA DELL'ALBO NAZIONALE DEGLI AUTOTRASPORTATORI – IL COMPITO DELLA PUBBLICAZIONE, SCRITTO NERO SU BIANCO, È: “PROMUOVERE, VALORIZZARE E RACCONTARE”. DI FATTO UN “HOUSE ORGAN” PER UN SETTORE, QUELLO DELL’AUTOTRASPORTO, CHE AVEVA LAMENTATO POCHE RISORSE CONTRO IL CARO CARBURANTI, FINO A PAVENTARE LO SCIOPERO…

Estratto dell’articolo di Carmine Gazzanni per “Domani”

TIR - RIVISTA DEGLI AUTOTRASPORTATORI

Dalla ruspa Matteo Salvini è passato ai camion. È pronto infatti il finanziamento alla rivista dell’autotrasporto da parte del ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti guidato dal leader leghista. Il tutto per un spesa complessiva prevista di 5,5 milioni di euro per i prossimi tre anni, rinnovando il sostegno economico previsto fino al 2025. Con un aumento della dotazione di almeno 2 milioni di euro rispetto ai 3,5 milioni stanziati dalla precedente gara. 

[...] È stato pubblicato il bando per garantire risorse alla Tir, la rivista ufficiale dell’autotrasporto, dell'Albo nazionale degli autotrasportatori, organo del comitato centrale per l'albo nazionale che fa capo al Mit.

Lo scopo è la «distribuzione, spedizione, diffusione online della medesima e manutenzione correttiva del sito web, nonché il servizio di gestione delle attuali piattaforme di social networking in uso al Comitato (YouTube, Instagram, LinkedIn) ed eventuali nuovi canali social».

Matteo Salvini

[...] Una serie di compiti per cui il ministero è pronto a mettere sul tavolo fino a 5,5 milioni di euro (se si contano eventuali proroghe e Iva), salvo eventuali ribassi nelle offerte. Agli atti resta lo stanziamento iniziale in cui sono comprese le assunzioni del personale giornalistico, grafico e di segreteria.

Sul fronte editoriale sono previsti 39 numeri in tre anni: 33 ordinari e 6 speciali, tutti stampati in 8mila copie, per un totale di oltre 300mila riviste cartacee. Ogni numero ordinario dovrà avere almeno 48 pagine, mentre gli speciali potranno arrivare fino a 96 pagine.

sciopero dei camionisti

[...] Tutto legittimo. Resta il fatto che l'editore coincide con il Comitato dell'Albo degli autotrasportatori presso il ministero di Salvini, che impartisce gli indirizzi attraverso una commissione dedicata e quindi approva linea strategica e piano editoriale.

In fondo il compito della rivista è scritto nero su bianco: promuovere, valorizzare e raccontare. Di fatto un house organ per un settore, quello dell’autotrasporto, che aveva lamentato poche risorse contro il caro carburanti. Fino a paventare lo sciopero.

sciopero dei camionistiTIR - RIVISTA DEGLI AUTOTRASPORTATORIMatteo SalviniTIR - RIVISTA DEGLI AUTOTRASPORTATORI