DAGOREPORT - BOLLO CHE NON BALLA! LA TROVATA ELETTORALE DI SOSPENDERE PER ANNO IL BOLLO AUTO, PRESA…
ANCHE LA FERRARI SI DÀ ALL’ELETTRICO CON UN MODELLO DA MEZZO MILIONE DI EURO CHE SARÀ DISPONIBILE A PARTIRE DALLA SECONDA METÀ DEL 2025 - IL MODELLO VERRÀ COSTRUITO NEL NUOVO E-BUILDING DI MARANELLO E, SECONDO REUTERS, VERRÀ SEGUITO DA UNA SECONDA VETTURA A BATTERIE CHE È GIÀ IN PROGETTAZIONE…
Estratti da blitzquotidiano.it
La Ferrari sta per entrare nel mercato delle auto elettriche con un modello che costerà almeno mezzo milione di euro e sarà disponibile a partire dalla seconda metà del 2025.
La Ferrari elettrica sarà prodotta in Italia, a Maranello, in un nuovo stabilimento che avrà la capacità di 20 mila esemplari all’anno. Sarà operativo entro 4 mesi e darà alla Ferrari una linea di assemblaggio aggiuntiva di veicoli e produrrà auto a benzina e ibride, nonché il nuovo veicolo elettrico, oltre a componenti per ibridi e veicoli elettrici. Anche un secondo modello di veicolo elettrico sarebbe in fase di sviluppo
Mentre tutti i costruttori del mercato di massa stanno tagliando i prezzi veicoli elettrici, nota Giulio Piovaccari di Reuters, che ha dato per primo la notizia, la Ferrari “dimostra la sua fiducia che gli automobilisti ultra-ricchi siano pronti” a spendere tutti quei soldi per il privilegio di guidare una macchina elettrica ornata col marchio del cavallino rampante.
Il prezzo, scrive ancora Piovacciari, che non include caratteristiche e tocchi personali che normalmente aggiungono il 15-20%, è ben al di sopra del prezzo medio di vendita di circa 350.000 euro, inclusi gli extra, per una Ferrari nel primo trimestre di quest’anno, e di molti rivali. veicoli elettrici di lusso.
Porsche, ad esempio, ha indicato il prezzo della nuova Taycan elettrica a partire da circa 100.000 euro. La fabbrica – o e-building – è una mossa coraggiosa per l’azienda, scrive ancora Piovacciari, che l’anno scorso ha consegnato meno di 14.000 auto, poiché alla fine consentirà alla capacità di produzione di salire a circa 20.000 esemplari (...)
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