LA FOLLIA UMANA È SENZA LIMITI - I MOTORI DEL VOLO AIR INDIA, CHE SI È SCHIANTATO AD AHMEDABAD, SONO STATI SPENTI DAL PILOTA SUMEET SABHARWAL - LA SCATOLA NERA DEL VELIVOLO HA REGISTRATO LE ULTIME CONVERSAZIONI TRA I DUE: IL PRIMO UFFICIALE, QUANDO SI È ACCORTO DEL GESTO, È ANDATO NEL PANICO E HA CHIESTO A SABHARWAL COME MAI AVESSE SPENTO I MOTORI E IL PILOTA RISPONDE IN MODO STRANAMENTE CALMO - NEL 2015 SI VERIFICO' UN CASO SIMILE SU UN VOLO GERMANWINGS...

Sumeet Sabharwal e Clive Kunder pilota e co pilota del volo air india

(ANSA) - ROMA, 17 LUG - Nuovi dettagli nell'inchiesta sull'incidente di Air India spostano l'attenzione sul comandante del volo. Una registrazione nella scatola nera del dialogo tra i due piloti indica che è stato proprio il comandante a disattivare gli interruttori che controllavano il flusso di carburante ai motori, secondo fonti vicine alla valutazione preliminare delle prove emerse durante le indagini dei funzionari Usa.

Il primo ufficiale del Boeing 787 Dreamliner ha chiesto al comandante, perché avesse spostato gli interruttori in posizione "cutoff" dopo il decollo, esprimendo sorpresa e andando nel panico. Mentre il comandante sembrava essere calmo.

vishwash kumar ramesh cammina mentre il boeing 787 di air india esplode dietro di lui

Un rapporto preliminare dell'inchiesta, pubblicato la scorsa settimana, aveva riassunto lo scambio di battute in cabina, ma non aveva specificato quale pilota avesse detto cosa. Il comandante del volo, Sumeet Sabharwal, era un veterano di lunga data, mentre il primo ufficiale, Clive Kunder, aveva poco più di 30 anni.

Il primo ufficiale al momento del decollo aveva i comandi e probabilmente aveva le mani occupate in quella fase, secondo i piloti statunitensi che hanno letto il rapporto delle autorità indiane. Sabharwal, in qualità di pilota di monitoraggio, avrebbe avuto le mani libere mentre supervisionava l'operazione. Il Journal ricorda che il rapporto preliminare delle autorità indiane non è giunto ad alcuna conclusione sulle cause dell'incidente o sul motivo per cui gli interruttori del carburante siano stati disattivati. E non ha escluso possibili difetti di progettazione, malfunzionamenti o problemi di manutenzione.

Campbell Wilson, amministratore delegato di Air India, ha esortato il personale della compagnia aerea a evitare di trarre conclusioni premature sull'incidente, affermando che l'indagine è "ben lungi dall'essere conclusa". Un rappresentante della compagnia ha affermato che si continua a collaborare all'inchiesta. Un portavoce del Ministero dell'Aviazione Civile indiano, ad una richiesta di commento del Journal, ha definito la versione dell'articolo "unilaterale" e non ha aggiunto altro.

vishwash kumar ramesh cammina mentre il boeing 787 di air india esplode dietro di lui Sumeet Sabharwal, comandante del volo air india precipitato a Ahmedabad MIRACOLO SUL POSTO 11A - PRIMA PAGINA DEL DAILY STAR india, panico in aereo 7il passeggero sopravvissuto all incidente dell aereo air india ad ahmedabad incidente aereo in india ahmedabad 3volo air india si schianta al suolo 6incidente aereo in india ahmedabad 2incidente aereo air india boeing 787 ahmedabad 1clive kunder - primo ufficiale del volo air india