NON DITE A SALVINI CHE RESTA AL PALO L'ITER DI APPROVAZIONE DEL PONTE SULLO STRETTO - L’ENNESIMO INTOPPO: IL PROGETTO NON HA ANCORA L’AUTORIZZAZIONE AMBIENTALE E NON PUÒ ANDARE AL CIPESS, IL COMITATO INTERMINISTERIALE PER LE OPERE PUBBLICHE, PER CONSENTIRE L’AVVIO DEI CANTIERI – SERVE UNA “DEROGA” DALLA COMMISSIONE UE: NON FACILE VISTO CHE URSULA VON DER LEYEN VIENE ATTACCATA PRATICAMENTE OGNI GIORNO DAL MINISTRO DELLE INFRASTRUTTURE SALVINI…

Estratto dell’articolo di Antonio Fraschilla per “la Repubblica”

IL PROGETTO DEL PONTE SULLO STRETTO DI MESSINA

https://www.repubblica.it/cronaca/2025/03/29/news/ponte_stretto_messina_cantieri_2025-424093070/

L’iter per l’approvazione del Ponte sullo Stretto va a rilento, per non dire che al momento è al palo. Al di là degli annunci roboanti che il ministero delle Infrastrutture fa ogni mese, il progetto definitivo non ha ancora l’autorizzazione ambientale: e non può andare al Cipess, il Comitato interministeriale per le opere pubbliche, per l’approvazione che consentirebbe l’avvio vero dei cantieri. Il motivo di questa impasse? È saltato fuori un intoppo di non poco conto.

MATTEO SALVINI E IL PONTE SULLO STRETTO - MEME

Su alcune aree ambientali le compensazioni previste nel progetto non sono sufficienti e occorre una “deroga” dalla Commissione europea. […] Si dovrà aspettare una risposta formale. […] E adesso c’è anche un risvolto politico: il pallino è in mano alla Commissione Ue guidata da Ursula von der Leyen, attaccata praticamente ogni giorno dallo stesso ministro leader della Lega Matteo Salvini.

Di certo non è un caso che dopo l’ennesimo vertice di giovedì scorso tra il ministro Salvini, il collega dell’Ambiente Gilberto Pichetto Fratin e l’ad della Stretto di Messina, Pietro Ciucci, non si è arrivati all’annuncio sull’invio del progetto al Cipess.

matteo salvini con il plastico del ponte sullo stretto di messina

Il motivo lo spiega, interpellata, la stessa società Stretto di Messina (Sdm). Manca la parte sulla Valutazione di incidenza ambientale (Vinca): «Per quanto riguarda la Vinca, come evidenziato nello studio di impatto ambientale presentato, risulta un’incidenza negativa su tre siti di interesse comunitario — dicono dalla società — pertanto la commissione Via, al momento del rilascio del parere favorevole, ha richiesto alla Sdm spa di predisporre un piano di maggiore dettaglio delle misure compensative nonché di effettuare le previste comunicazioni alla Ue».

meme su Matteo Salvini e il ponte sullo stretto

[…] Il risultato è che i tempi si allungano e così il concreto avvio dei cantieri rischia di slittare al 2026. Salvini, in un primo annuncio, aveva detto che li avrebbe aperti nel 2023. E lo stesso ad Ciucci, assicurando l’avvio dei lavori nella seconda parte del 2025, è costretto così a fare riferimento solo alle opere complementari: «I primi lavori riguarderanno la viabilità alternativa e le opere propedeutiche richieste dalle amministrazioni comunali », dice Ciucci, mentre intanto continua anche lo scontro sul tema della sicurezza sismica del progetto del Ponte.

Per Ciucci «diversi ponti sospesi sono già stati costruiti in zone con una capacità di generare terremoti molto più forte rispetto a quella dello Stretto, come ad esempio Turchia, Giappone e California». Ieri dall’Ingv hanno ribadito a Rainews: «Le estremità dello Stretto si stanno allontanando e le faglie sono attive ».

MATTEO SALVINI - PONTE SULLO STRETTO DI MESSINA - BY EDOARDO BARALDI PONTE SULLO STRUTTO - BY EMILIANO CARLI MATTEO SALVINI E IL PLASTICO DEL PONTE SULLO STRETTO GIUSEPPE PONTE BY CARLI IL PONTE SULLO STRETTO NECESSARIO - VIGNETTA BY GIANNELLI IL PROGETTO DEL PONTE SULLO STRETTO progetto ponte sullo stretto di messinamatteo salvini con il plastico del ponte sullo stretto di messina PONTE SULLO STRETTO DI MESSINA - MEME GIORGIA MELONI MATTEO SALVINI - PONTE SULLO STRETTO E LEGGE FORNERO - VIGNETTA BY OSHOcartelli contro il ponte sullo stretto a pontida PONTE SULLO STRETTO - LA LETTERA DI INGV