"CI SONO VENUTI ADDOSSO" - LE TESTIMONIANZE DEI MEMBRI DELL'EQUIPAGGIO DELLA STENA IMMACULATE, LA PETROLIERA COLPITA DA UNA NAVE CARGO TEDESCA SUL MARE DEL NORD: "CI SONO UN SACCO DI DOMANDE SENZA RISPOSTA. SICURAMENTE LA NAVE CARGO AVEVA IL PILOTA AUTOMATICO, MA CI DEVE ESSERE SEMPRE QUALCUNO A CONTROLLARE" - LA PETROLIERA ERA STATA AFFITTATA DAL PENTAGONO PER TRASPORTARE CARBURANTE, E IL COMANDANTE DELL'IMBARCAZIONE TEDESCA È UN RUSSO (ARRESTATO). C'È LO ZAMPONE DI PUTIN?

Estratto dell'articolo di Antonello Guerrera per "La Repubblica"

petroliera stena immaculate a fuoco dopo lo socntro con una nave cargo tedesca solong

[...] ieri la polizia inglese ha arrestato il capitano 59enne della portacointainer tedesca battente bandiera portoghese.

L’accusa: «Omicidio colposo per grave negligenza», dopo la clamorosa collisione con la Stena Immaculate, petroliera legata al Pentagono americano, nella mattinata di lunedì nel Mar del Nord, a poche decine di chilometri dalla costa nord-orientale inglese.

petroliera stena immaculate a fuoco dopo lo socntro con una nave cargo tedesca solong

Anche perché sulla dinamica non ci sono dubbi: è stata la nave cargo a urtare violentemente, e a forte velocità, la Stena Immaculate, ancorata mentre trasportava kerosene per l’esercito Usa in Europa.

Tutti i 23 marinai della Stena sono americani, come da diktat del Pentagono. Ora si nascondono qui, tra le case e i pub di Grimsby. [...] L’equipaggio ha l’ordine di non parlare, prima di essere trasferito negli Stati Uniti.

Ma qualcuno rompe l’embargo, in incognito: «Ci sono venuti addosso, è iniziato a esplodere tutto. Per fortuna abbiamo avuto il tempo di raggiungere le scialuppe di salvataggio e abbandonare la nave».

petroliera stena immaculate a fuoco dopo lo socntro con una nave cargo tedesca solong

Uno di loro dice alla Cbs americana: «È stata questione di secondi, c’era la nebbia, ho visto i container venire contro di noi. In un lampo è divampato il fuoco». Un altro racconta al Sun:

«Per fortuna siamo addestrati a fronteggiare situazioni del genere. Ma è stato terrificante. Ci sono un sacco di domande senza risposta. Tuttavia, è chiaro di chi sia la colpa. Sicuramente la nave cargo aveva il pilota automatico, ma ci deve essere sempre qualcuno a controllare. Invece, non è stato così».

Secondo fonti di Whitehall, a bordo del Solong, tra i 14 membri dell’equipaggio, c’erano marinai russi, oltre che filippini.

Se la prassi del Pentagono per ora non esclude alcuna pista, il portavoce del primo ministro britannico Keir Starmer conferma quanto detto lunedì da fonti dei servizi britannici: «Al momento non ci sono indicazioni di un attacco premeditato». Insomma, almeno ufficialmente, sinora tutto porta a una tragica fatalità. Forse una distrazione, o un guasto. Che ha portato la Solong a schiantarsi a 16 nodi contro la Stena Immaculate, scatenando vari incendi a bordo delle due imbarcazioni. Ieri sera, il portacontainer bruciava ancora. [...]

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Inoltre, sembra che il diesel per i motori delle due imbarcazioni non si sia ancora riversato in quantità significative in mare. E il kerosene a bordo della Stena Immaculate è un carburante meno inquinante di altri, perlomeno a lungo termine. Ma soprattutto, pare che si sia dispersa in acqua soltanto una quantità relativamente piccola dei 220mila barili di kerosene che la petroliera trasportava.

Perché la Stena ha un doppio scafo e 16 serbatoi indipendenti per il suo carico — grazie alle norme di sicurezza introdotte negli anni Novanta — e solo uno sembra essere danneggiato. Anche per questo, secondo la ministra dei trasporti britannica Heidi Alexander, nessuna delle due navi dovrebbe affondare. [...]

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