TUTTI GIÙ PER TERRA! – GRAZIE TRUMP: I PREZZI DEL CHEROSENE SALGONO ALLE STELLE A CAUSA DELLA GUERRA IN IRAN E LE COMPAGNIE AEREE INIZIANO A CANCELLARE VOLI – LA QUOTAZIONE PER BARILE, ANCHE SE IN LIEVE CALO, RESTA PIÙ ALTA DEL 106,2% RISPETTO A FEBBRAIO 2026: PER GLI ANALISTI, L’OFFERTA DI POSTI A BORDO POTREBBE RIDURSI DEL 3% NELL’ANNO. SI TEMONO RINCARI PER I VOLI ESTIVI – ANCHE L’ESPERIENZA DI VIAGGIO RISCHIA DI PEGGIORARE VISTO CHE…

Estratto dell’articolo di Aldo Fontanarosa per "la Repubblica"

carburante per aerei

Diciannove delle 20 maggiori compagnie aeree al mondo tagliano alcuni dei voli programmati per maggio. E gli analisti dell'osservatorio Cirium temono che l'offerta di posti a bordo possa ridursi del 3% nell'anno (se i conflitti si prolungheranno).

[…] Al 10 aprile, nell'ultima istantanea disponibile, l'associazione IATA colloca l'asticella a 197,83 dollari. Ma la quotazione per barile, anche se in lieve calo, resta più alta del 106,2% rispetto a febbraio 2026 quando le armi ancora tacevano in Iran. E adesso i vettori si mettono sulla difensiva.

sticker di trump sulle pompe di benzina 1

L'ultima a muoversi è Klm che sforbicerà 80 voli (di andata e ritorno) nel suo scalo principe, Schiphol, già il prossimo mese. […] Il problema è nel prezzo del carburante che rende svariati viaggi «non più economicamente sostenibili». […] Klm cita Düsseldorf (in Germania) e addirittura Londra.

Bersagliato dagli scioperi del sindacato piloti Vereinigung Cockpit, aggredito dal caro cherosene, il Gruppo Lufthansa avvia a chiusure la compagnia regionale CityLine. Finiscono negli hangar, per non volare mai più per CityLine, 27 suoi aerei. Sono tutti vecchi Canadair CRJ, responsabili di bere troppo cherosene. Pronta la pensione anche per quattro Airbus A340-600 e due Boeing 747-400 del Gruppo che lasceranno i cieli tra ottobre e l'inizio del 2027, dopo anni di viaggi intercontinentali. Stesso problema: pesanti, obsoleti, consumano oltre misura.

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Intanto Edelweiss - compagnia svizzera di Lufthansa - sospende i voli per Denver e Seattle mentre ridimensiona le frequenze per Las Vegas. Dal primo giugno, Air Canada congela invece i collegamenti da Montreal e Toronto fino all'aeroporto JFK di New York. Li riprenderà - si spera - dal 25 ottobre. Chi vuole atterrare a New York dovrà accontentarsi dei due altri scali (Newark e La Guardia).

I giovani turisti norvegesi invece non potranno più volare con la low cost Norse Atlantic, destinazione Los Angeles: i 12 collegamenti settimanali sono cancellati. Dopo appena 13 mesi, Virgin Atlantic elimina il Londra-Riad, mentre British Airways rinuncia alla rotta per Gedda. L'australiana Qantas riduce intanto i voli verso gli Stati Uniti e taglierà a la capacità interna del 5%.

Anche Cathay Pacific, basata a Hong Kong, ridurrà del 2% le frequenze nell'area Asia- Pacifico (da metà maggio a fine giugno). La sua controllata low cost, HK Express, applicherà una contrazione ancora più marcata, del 6%, per limitare le perdite.

donald trump - stretto doi hormuz

[…]  Se la domanda di voli sarà alta per i voli di maggio (come è ragionevole credere in estate) e se i posti disponibili si ridurranno, i costi dei biglietti potrebbero impennarsi. Anche l'esperienza di viaggio rischia di peggiorare. Andremo incontro a file più lunghe al check-in; gli aeromobili saranno sempre pieni; e le coincidenze minori. […]

carburante per aereiI COLLOQUI DI DONALD TRUMP CON L IRAN - VIGNETTA sticker di trump sulle pompe di benzina 3carburante per aerei