Dal Corriere.it

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Più di un incidente al giorno a Milano, 659 dal primo giugno 2020 ad oggi, sono troppi per non intervenire con norme più restrittive sui monopattini elettrici: la Regione Lombardia ha presentato al Parlamento una proposta di legge, approvata dalla giunta, per modificare le disposizioni vigenti sui monopattini elettrici.

Ad annunciarlo, l’assessore regionale alla Sicurezza, Riccardo De Corato, in una conferenza a Palazzo Lombardia. «Dal 1° giugno 2020 a oggi, nella sola città di Milano, Areu ha ricevuto 659 richieste di intervento per incidenti con questi mezzi. È sotto gli occhi di tutti la loro pericolosità», ha detto De Corato, che rivendica quindi «l’urgenza» di un «intervento legislativo».

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Che cosa prevede la proposta lombarda? L’obbligo di assicurazione per responsabilità civile, la limitazione della conduzione alle sole persone che abbiano compiuto 18 anni di età, con conseguente divieto per i minori, e l’estensione a tutti i conducenti dell’obbligo di indossare il casco protettivo, oggi previsto solo per gli under 18.

«Purtroppo gli eventi drammatici che continuano a ripetersi impongono una riflessione più attenta sul modo in cui questi mezzi devono circolare», ha commentato durante la conferenza stampa in Regione il governatore Attilio Fontana.

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Intanto, a Sesto San Giovanni (Milano), ci sono stati i primi cinque multati perché guidavano il monopattino senza casco, dopo l’ordinanza firmata dal sindaco Roberto Di Stefano che ha introdotto l’obbligo della protezione, oltre che limiti di velocità a 20 km/h nelle piste ciclabili e 5 nelle aree pedonali.

L’ordinanza è stata emanata il 31 agosto in seguito alla tragedia del 13enne Fabio Mosca, morto dopo essere caduto da un monopattino elettrico prestatogli da un amico. Il sindaco ha anche spiegato che si stanno «intensificando i controlli sulle piste ciclabili, nelle zone pedonali, nelle vie e nelle piazze principali della città».

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