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Da martedì 17 dicembre, i viaggiatori ascoltano messaggi agli altoparlanti in cui sono invitati a tenersi bene aggrappati durante la marcia, e la procura di Milano ha aperto una inchiesta in seguito a una delle ultime improvvise frenate (quella del 6 dicembre a San Babila, con otto feriti a bordo e il treno sequestrato). In questi mesi Atm ha lavorato per capire l’origine del problema: eccesso di «falsi positivi» del sistema che segnala possibili rischi per la circolazione
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