DOPO AVER PRODOTTO ZERO LIBRI NEL SUO RUOLO DI EDITOR DI FAZI, DIBBA SI BUTTA SUL CAR SHARING ELETTRICO - IL GRILLINO SI METTE A FAR CONCORRENZA A ENJOY E CAR2GO E ANNUNCIA LA SUA NUOVA AVVENTURA: UNA PIATTAFORMA NAZIONALE PER AUTO IN CONDIVISIONE. SPERIAMO VADA MEGLIO DEL SUO CONTRATTO CON LA CASA EDITRICE, CHE DOPO UN ANNO NON HA SFORNATO MANCO UN PAMPHLET

DI BATTISTA DALLE STELLE AL CAR SHARING ELETTRICO

Marcello Bussi per “Milano Finanza” 

thomas fazi alessandro di battista foto di bacco

Basta con i viaggi. E anche con questa storia dei 5 Stelle che non hanno mai lavorato in vita loro. Con un post su Facebook ieri Alessandro Di Battista ha annunciato la sua nuova avventura: la creazione di una piattaforma nazionale di car sharing. Che Guevara addio, meglio fare concorrenza a Enjoy e Car2Go. Certo, Dibba ci tiene a sottolineare che non diventerà un bieco capitalista. Quella che sta per lanciare sarà «un’impresa pubblica sia chiaro, con l’obiettivo di mettere a disposizione di tutti gli italiani, su tutto il territorio nazionale, migliaia di auto elettriche».

Si tratta di «un progetto che -ovviamente- faccia profitti ma con lo scopo di reinvestirli nel rafforzamento di questa nuova azienda di Stato e nell’ampliamento del parco auto. L’obiettivo è ambizioso: una parziale sostituzione di auto private con vetture pubbliche». Il progetto è certo impegnativo e quindi Dibba si rivolge a «tutti coloro che vorranno darmi una mano: associazioni, ingegneri, giovani».

alessandro di battista old style

E a costoro promette: «Organizzeremo un incontro su Zoom nelle prossime settimane, per iniziare a lavorarci». Chi sognava Di Battista a capo di un M5S tornato alle origini movimentiste sarà deluso. Ma gli anni passano e da ipotetico rivoluzionario ad aspirante boiardo di Stato il passo non è poi così lungo.

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