IL GOVERNO VA IN TILT SUI TIR - DIETRO L’IDEA LANCIATA DA SALVINI SUL PROLUNGAMENTO DEL LAVORO A 70 ANNI PER CAMIONISTI, C’È LA CARENZA DI LAVORATORI AL VOLANTE: SECONDO LE ASSOCIAZIONI DI CATEGORIA MANCANO ALL’APPELLO ALMENO 30.000 GUIDATORI (20.000 NEL TRASPORTO MERCI)  - L’ETÀ MEDIA DI CHI CONDUCE I CAMION È DI 47 ANNI. TRA CHI LAVORA NEL SETTORE MERCI SOLTANTO IL 5% HA MENO DI 25 ANNI - L’ALLARME DELLA CGIL: “È UN LAVORO USURANTE”

COM'È CAMBIATO SALVINI: PRIMA INVOCAVA LO STOP ALLA FORNERO PER DIFENDERE GLI “ESODATI”, ORA SPONSORIZZA IL PROLUNGAMENTO DEL LAVORO A 70 ANNI PER CAMIONISTI E AUTISTI DI BUS - IL MINISTRO DEI TRASPORTI E SEGRETARIO DELLA LEGA SALVINI SPIEGA CHE IL GOVERNO STAREBBE VALUTANDO LA PROPOSTA, CHE SARÀ COMUNQUE SU BASE VOLONTARIA - FA STRANO SENTIRLO DIRE AL “CAPITONE”, DOPO TUTTE LE CROCIATE SULLE PENSIONI E L’INTRODUZIONE DI QUOTA 100, UNA DELLE MISURE OTTENUTE DALLA LEGA DURANTE IL GOVERNO CONTE I…

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Estratto dall’articolo di Aldo Fontanarosa per “la Repubblica” 

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[...] Matteo Salvini vuole portare a 70 anni il limite di età per guidare camion e autobus. Il lavoratore, se deciderà di restare a bordo, dovrà superare visite mediche serrate. 

L'annuncio di Salvini, ieri a un evento di Federtrasporto, trova subito il no della Filt-Cgil. Il sindacato giudica quel lavoro usurante: dunque le persone devono abbandonarlo prima e non dopo. Il sindacato chiede anche che la mansione torni attrattiva nello stipendio. 

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Il prolungamento a 70 anni prova a rispondere alla carenza di professionisti del volante che attanaglia l'Italia, e non solo. Nelle stime di quattro associazioni di categoria (Anita, Anav, Confarca, Unasca) mancano all'appello 30.000 guidatori nel Paese: 20.000 per il trasporto merci, gli altri per le persone. 

L'età media è 47 anni sui camion e 50 sui bus. Tra gli conducenti delle merci solo il 5% ha meno di 25 anni. [...] Nel 2025, Unioncamere e ministero del Lavoro stimavano in 232.330 le entrate programmate di autisti per mezzi pesanti.

Ma il 57% era difficile da trovare. [...] Quasi un lavoratore su 10 nel trasporto merci non è comunitario.

Ma assumere all'estero non è certo una passeggiata. Le patenti sono riconosciute solo in base ad accordi di reciprocità tra Stati. Il conducente straniero deve comunque avere la Carta di qualificazione. 

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Per questo Anita, Anav, Confarca e Unasca chiedono al governo di semplificare l'accesso alla professione. [...] Propongono sia ammessa una formazione a distanza, un'autorizzazione temporanea alla guida per chi completa l'addestramento, un percorso lineare per arrivare a patente e Carta di qualificazione, senza duplicare gli adempimenti. 

[...] L'International Road Transport Union indica in 502 mila i posti di camionista scoperti in Europa, il 13% del fabbisogno. E ben 660.500 persone potrebbero andare in pensione per il 2030. L'Ue consiglia agli Stati membri di ammettere alla guida di alcuni tir una persona di 17 anni, dal 2028, se è accompagnata da un autista esperto. [...]

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