GIORGIA, ABBIAMO UN PROBLEMA: ANZI DUE! SORGI: "I CORTEI STUDENTESCHI IN TUTTA ITALIA RISCHIANO UNA PERICOLOSA SALDATURA CON LA PROTESTA DEGLI AUTOTRASPORTATORI E DEGLI AGRICOLTORI, SOPRATTUTTO AL SUD” - LE DUE (O TRE) PROTESTE PER IL GOVERNO VENGONO A PESARE SULLA PREPARAZIONE DI UNA LEGGE DI STABILITÀ GIÀ MOLTO STRETTA NEI MARGINI E BEN LONTANA DALL'ESSERE DEFINITA, PER DUE RAGIONI. MANCA UN ACCORDO INTERNO ALLA MAGGIORANZA, PERCHÉ AD ESEMPIO FORZA ITALIA RESTA CONTRARIA AL CONTRIBUTO BIS DI BANCHE E ASSICURAZIONI. NÉ LA LEGA È DISPOSTA AD ACCETTARE LA CANCELLAZIONE DELL'ABBASSAMENTO DELL'ETÀ PENSIONABILE CHE AVEVA GIÀ PROMESSO AI SUOI ELETTORI. INSERIRE IN QUESTO QUADRO I COSTI DI NUOVE CONCESSIONI AGLI STUDENTI E DI AIUTI SUI PREZZI DEI CARBURANTI AD AUTOTRASPORTATORI E AGRICOLTORI NON SARÀ AFFATTO SEMPLICE…"

Marcello Sorgi per la Stampa - Estratti

proteste studenti 56

Accompagnati da scontri con la polizia, per fortuna senza gravi conseguenze, i cortei studenteschi di Torino, Bologna e Roma rischiano una pericolosa saldatura con la protesta degli autotrasportatori e degli agricoltori, soprattutto al Sud.

Sul piano delle parole d'ordine contro il carovita, oltre a quelle più specifiche sulle condizioni di abbandono dei locali scolastici, il contatto è già avvenuto.

(...)

Le due (o tre) proteste per il governo vengono a pesare sulla preparazione di una legge di stabilità già molto stretta nei margini e ben lontana dall'essere definita, per due ragioni.

Giorgia Meloni Giancarlo Giorgetti

Manca un accordo interno alla maggioranza, perché ad esempio Forza Italia resta contraria al contributo bis di banche e assicurazioni che il ministro dell'Economia ha già indicato nel resto del Dpb (Documento pluriennale di bilancio) inviato a Bruxelles. Né la Lega è disposta ad accettare la cancellazione - specie ad opera del "suo" ministro Giorgetti - dell'abbassamento dell'età pensionabile dagli attuali quasi 68 anni ai 64 che aveva già promesso ai suoi elettori. Tra contributi previsti e spese eliminate, però, si è ancora ben lontani dal coprire una manovra che dovrebbe assommare a 23,5 miliardi.

Ed è basata per 14,5 sulla flessibilità concessa a Meloni a luglio dalla Commissione europea e dal Consiglio d'Europa per le spese energetiche e di difesa - vincolate, cioè a un preciso utilizzo, che può essere allargato fino a un certo punto -; e per i restanti 9 sulla trattativa che, sempre a Bruxelles, Meloni sta conducendo in questi giorni, con un primo via libera sul decreto bollette. Inserire in questo quadro i costi di nuove concessioni agli studenti e di aiuti sui prezzi dei carburanti ad autotrasportatori e agricoltori non sarà affatto semplice.

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