IN FONDO AL TUNNEL – MENTRE IL GOVERNO ITALIANO LITIGA E DISCUTE SU COSTI E BENEFICI DELLA TAV, IN FRANCIA SE NE FREGANO E CONTINUANO A LAVORARE – VIDEO: VIAGGIO DENTRO LA GALLERIA DI ACCESSO DEL TUNNEL DI BASE, COMPLETATO PER 7 KM CON FONDI ITALIANI, FRANCESI ED EUROPEI – SONO STATI GIÀ REALIZZATI 26 KM DI GALLERIE, E SE L’ITALIA SI SFILA DOBRÀ PAGARE DAI 3 AI 4 MILIARDI…

Antonio Castaldo per www.corriere.it

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Secondo molti analisti, rinunciare alla realizzazione della Tav Torino-Lione potrà costare all’Italia da 2,8 miliardi fino a 3,5-4 miliardi se si considerano, oltre agli aspetti contrattuali, anche i fondi necessari per il ripristino dei luoghi e il potenziamento della linea storica. Per i tecnici del Mit che hanno redatto la relazione su costi e benefici della grande opera, i costi superano i 7 miliardi.

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Tuttavia, le incertezze sul futuro dell’infrastruttura non sembrano turbare il lavoro dei circa 400 operai impiegati nei cantieri francesi. A Saint-Martin-La-Porte è attiva una delle quattro discenderie già completate, una galleria di accessa al tunnel di base, che qui è stato già completato per 7 km di lunghezza. L’opera, realizzata con fondi italiani, francesi ed europei, prevede 162 km complessivi di gallerie ferroviarie e 235 di linea ferroviaria

TAV TORINO LIONEMAPPA TAV EUROPAtav tunnel di base nel lato francese 5salvini visita il cantiere tav di chiomonte 15salvini visita il cantiere tav di chiomonte 14salvini visita il cantiere tav di chiomonte 28cantiere tav chiomonte 4salvini visita il cantiere tav di chiomonte 16salvini visita il cantiere tav di chiomonte 17salvini visita il cantiere tav di chiomonte 8salvini visita il cantiere tav di chiomonte 9tav tunnel di base nel lato francese 4tav tunnel di base nel lato francese 1