Estratto dell’articolo di Gianmaria Canè per www.corriere.it

TESLA AUTOPILOT

Il sistema di guida delle Tesla, il celeberrimo Autopilot, non sarebbe completamente autonomo, ma «semi» autonomo: consente di far mantenere o cambiare corsia all’auto, di farle variare la velocità e di farla entrare e uscire da un parcheggio e altre cose simili. Ma non di funzionare senza l'apporto attivo (o almeno la vigilanza) del guidatore.

Nonostante questo, la strategia di marketing dell'azienda «è quella di dipingere i prodotti come autonomi»: si fa credere alle persone che le auto siano in grado di guidarsi completamente da sole. E un peso in questa convinzione lo avrebbero avuto le dichiarazioni pubbliche di Elon Musk […]

TESLA AUTOPILOT

In base a queste motivazioni, un giudice di Palm Beach, in Florida, ha dato il via libera a una causa per danni contro Tesla, a cui vengono richiesti danni per cattiva condotta intenzionale e negligenza grave. Secondo la Corte […] ci sono le prove che l’amministratore delegato di Tesla, Musk, e altri dirigenti sapessero che il sistema di guida semiautonoma delle auto prodotte dall’azienda fosse difettoso (o meglio, diverso da come veniva presentato), ma abbiano comunque permesso il loro commercio.

tesla autopilot

[…] Queste prove sono state presentate nell'ambito di un'altra causa, questa volta relativa alla morte di Stephen Banner che nel 2019, a nord di Miami, mentre era alla guida della sua Tesla Model 3 che procedeva in modalità di guida semiautonoma, era finito sotto il rimorchio di un camion a 18 ruote che aveva svoltato sulla strada. […]

INCIDENTE TESLA AUTOPILOTA