Riceviamo e pubblichiamo:

filmato della funivia 3

C'è un video importante girato a marzo 2021 (2 mesi fa) che spiega cosa avveniva ogni volta che la cabina della funivia del Mottarone arrivava alla stazione alta (dove è avvenuta la rottura del cavo).

filmato della funivia 4

Il video è stato girato da alcuni tecnici della funivia che facevano probabilmente una corsa di collaudo che parlano per l’intera durata del video (10 minuti) dicendo anche cose importanti in merito alla qualità dell’impianto (parlano di mancanza di illuminazione dei tralicci eccetera).

filmato della funivia 1

Nell’ultimo minuto si nota un tremolio fortissimo della cabina causato dall’effetto della catenaria (la fune di traino non è in tensione costante all’arrivo ed alla partenza a causa del differente peso delle due cabine e quindi se da un lato si tende ed allunga, dall’altro si “affloscia” ed accorcia).

filmato della funivia 2

Succede quindi che a 5 metri dalla stazione (il punto esatto dove si sarebbe recisa la fune di traino) la fune di traino inizi a vibrare in modo molto accentuato dall’argano di recupero all’aggancio sulla cabina.

filmato della funivia 5

Questo causa il tremolio all’intera cabina che si sente nel filmato ed in 50 anni che utilizzo funivie per andare a sciare queste vibrazioni non le ho mai riscontrate.

IL SISTEMA DI SICUREZZA DELLA FUNIVIA

A mio avviso questa vibrazione della fune di traino ha causato la rottura proprio a pochi metri dalla stazione. Capire se poi i freni di emergenza siano stati danneggiati dalla fune di traino o siano stati disattivati come scrive il Corriere oggi è un altro problema. Di sicuro quella funivia NON era sicura ed è strano che sia stato autorizzato l’utilizzo nonostante questi evidenti problemi.

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