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    “CI SIAMO SALVATI TUTTI MA MIO PADRE NON È PIÙ RIUSCITO A SORRIDERE” - SU “OGGI” LE TESTIMONIANZE DEI SOPRAVVISSUTI ALLA TRAGEDIA DELLA COSTA CONCORDIA. COME OMAR BROLLI: “QUELLA NOTTE MI HA LASCIATO DENTRO TANTE COSE CHE NON MI PIACEVANO. PER ESEMPIO IL DISGUSTO PER QUELLO CHE HO VISTO SULLA NAVE, LE PERSONE CHE PUR DI SALVARSI CAMMINAVANO SOPRA GLI ALTRI” - DE FALCO: “SCHETTINO ERA IN PREDA A UN BLACKOUT COGNITIVO, DOVEVANO SOSTITUIRLO”


     
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    COSTA CONCORDIA COSTA CONCORDIA

    Anticipazione da “Oggi”

     

    A 10 anni dalla tragedia della Costa Concordia, OGGI, pubblica alcune testimonianze molto toccanti su quello che successe a bordo e sui drammi successivi.

     

    OMAR BROLLI OMAR BROLLI

    Come quella di Omar Brolli, a bordo con genitori e parenti per festeggiare i 50 anni di matrimonio dei nonni: «Ci siamo salvati tutti ma mio padre, che fu uno degli ultimi a essere tratti in salvo, non è più riuscito a sorridere. L’idea di non essere stato capace di proteggerci lo ha tormentato fino a precipitarlo nella depressione…

     

    VANESSA BROLLI VANESSA BROLLI

    Io ho dovuto scavarmi dentro, scoprendo che quella notte del 13 gennaio mi aveva lasciato dentro tante cose che non mi piacevano. Per esempio il disgusto per quello che ho visto sulla nave, le persone che pur di salvarsi camminavano sopra gli altri.

     

    E anche la paura, che è annidata dentro di me… quel fardello che ho fatto di tutto per nascondere si è ripresentato nel più vistoso dei modi: nei due anni successivi al naufragio sono ingrassato di 40 chili». 

     

    CAPITAN SCHETTINO CAPITAN SCHETTINO

    OGGI ha sentito anche Gregorio de Falco, all’epoca alla Capitaneria di Porto di Livorno e oggi senatore: «Penso che gli ufficiali a bordo avrebbero dovuto prendersi le responsabilità di sostituire il comandante, che era in preda a un blackout cognitivo. A un certo punto Schettino chiede alla motovedetta che era accorsa sul posto di lanciargli una cima e tentare un traino. Capisce l’assurdità della richiesta? La Concordia aveva una stazza di 110 mila tonnellate e 290 metri di lunghezza. Non era lucido, ed era evidente il suo impedimento».

    gregorio de falco gregorio de falco

     

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