AZZO, CHE RAZZO! - 450 PASSEGGERI DI TRE VOLI SONO STATI MESSI A RISCHIO DALL’ESPLOSIONE DI UN RAZZO DI SPACEX NEI CIELI DEI CARAIBI: SECONDO LA RICOSTRUZIONE, LA DEFLAGRAZIONE DI STARSHIP HA DISPERSO DETRITI INFUOCATI NELLO SPAZIO AEREO PER CIRCA 50 MINUTI - TRE AEREI SI SONO TROVATI COSTRETTI A FARE UNA SCELTA: VOLARE ALL’INTERNO DI UNA ZONA TEMPORANEAMENTE INTERDETTA AL TRAFFICO AEREO O CORRERE IL RISCHIO DI RIMANERE A SECCO DI CARBURANTE MENTRE SORVOLAVANO L’OCEANO…

Estratto dell'articolo di Alessandro D'amato per www.open.online

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L’esplosione di un razzo SpaceX lo scorso 16 gennaio ha messo a rischio almeno 450 passeggeri su tre voli civili nei cieli dei Caraibi. A scriverlo è il Wall Street Journal, che cita documenti interni della Faa, l’amministrazione federale per l’aviazione.

Secondo la ricostruzione l’esplosione del razzo Starship ha disperso detriti infuocati nello spazio aereo dei Caraibi per circa 50 minuti.

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Tre aerei – due voli di linea e un jet privato – si sono trovati costretti a volare all’interno di una zona temporaneamente interdetta al traffico aereo. Oppure a correre il rischio di rimanere a secco di carburante mentre sorvolavano l’oceano.

Tra questi, un volo JetBlue diretto a San Juan, un aereo Iberia e un jet privato. In totale circa 450 persone a bordo. Tutti i velivoli sono atterrati senza incidenti.

Ma la Faa ha riconosciuto che l’episodio ha rappresentato un «rischio estremo potenziale» per la sicurezza aerea, con i controllori di volo costretti a improvvisare deviazioni e manovre d’emergenza. […]  

ELON MUSK PADRONE DEL MONDO

SpaceX non avrebbe informato immediatamente l’autorità di regolazione dei cieli dell’esplosione, usando la linea di comunicazione d’emergenza. Anzi: i primi segnali dell’incidente sono arrivati direttamente dai piloti, che segnalavano «detriti e intense fiamme» visibili in volo. […]

Dopo l’incidente, la Faa ha avviato una revisione interna sui rischi legati ai detriti spaziali. Ma secondo il Wall Street Journal l’analisi è stata sospesa nell’agosto successivo, una decisione definita “inusuale” da fonti interne all’agenzia.

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[…] SpaceX, guidata da Elon Musk, ha respinto le conclusioni dell’inchiesta, sostenendo che «nessun aereo è stato messo in pericolo». E ribadendo che la sicurezza pubblica resta una priorità assoluta. Ma il caso solleva interrogativi più ampi sul futuro della convivenza tra traffico aereo commerciale e il rapido aumento dei lanci spaziali.

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