E "LUCE" NON FU! - IL TONFO DI FERRARI IN BORSA DOPO IL LANCIO DELLA SUA PRIMA AUTO ELETTRICA, LA FERRARI "LUCE": IL TITOLO CEDE IL 6.6% - IL PREZZO DI PARTENZA DEL BOLIDE (CHE SUI SOCIAL BOLLANO COME "IL PEGGIOR MODELLO MAI IDEATO. DA DIETRO SEMBRA UNA PANDA") È STATO FISSATO A 550 MILA EURO, BEN AL DI SOPRA DEL MODELLO PIÙ COSTOSO ATTUALMENTE PRESENTE NELLA GAMMA FERRARI (LA "TESTAROSSA", CHE COSTA 460 MILA EURO) - L'AUTO E' STATA PRESENTATA AL QUIRINALE A MATTARELLA. PRESENTI JOHN ELKANN, PIERO FERRARI E BENEDETTO VIGNA - CALENDA: "È UN INSULTO ESTETICO E TECNOLOGICO PER CHI AMA LA FERRARI O, COME NEL MIO CASO, CI HA LAVORATO"

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LA NUOVA FERRARI LUCE PRESENTATA AL QUIRINALE A MATTARELLA

(ANSA) - ROMA, 26 MAG - E' stata presentata al Presidente della Repubblica, Sergio Mattarella, ieri mattina al Palazzo del Quirinale, la nuova Ferrari Luce ad alimentazione elettrica. Erano presenti John Elkann, Presidente di Ferrari Spa, Piero Ferrari, Vice Presidente di Ferrari Spa e Benedetto Vigna, Amministratore Delegato di Ferrari Spa.

FERRARI PESANTE IN BORSA, ANALISTI SOTTOLINEANO IL PREZZO DI LUCE

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(ANSA) - MILANO, 26 MAG - Ferrari fatica a Piazza Affari all'indomani della presentazione della nuova Ferrari Luce, il primo modello elettrico del Cavallino Rampante. Il titolo cede il 6,6% a 289 euro. "Il prezzo di partenza è stato fissato a 550.000 euro, ben al di sopra del modello più costoso attualmente presente nella gamma Ferrari (Testarossa a 460.000 euro) e significativamente superiore al prezzo medio di vendita di Ferrari per il primo trimestre 2026, pari a 453.000 euro. Prevediamo che la Luce rimarrà un'offerta di nicchia all'interno della gamma, rappresentando circa l'1% dei volumi totali", rilevano gli analisti di Mediobanca.

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Si soffermano su un prezzo di vendita superiore al prezzo medio di vendita del gruppo di circa 440 mila euro nel 2025 anche gli analisti di Equita, che evidenziano anche come non sia "stata fornita alcuna indicazione sui volumi attesi". "Restiamo dell'idea che un modello elettrico con prezzo elevato, pur essendo un modello 'range', non genererà volumi elevati" e che i volumi di Luce non "siano determinanti nell'influenzare i risultati di gruppo, ma trattandosi di un primo modello con una nuova motorizzazione è importante preservare l'immagine di qualità e performance".

La Luce sembra "un mix tra Honda Accord EV e Tesla 3", ha dichiarato a Bloomberg Pierre-Olivier Essig, capo della ricerca di Air Capital. "Siamo persi nella traduzione della nuova strategia di Ferrari che cerca di emulare il design di Apple", afferma ancora Essig, che dice di preferire "machine cinesi o giapponesi con lo stesso look e tipo di performance per una frazione del prezzo".

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john elkann a 20 anni