DAGOREPORT – CON IL SORRISO MITE SULLE LABBRA E IL BISTURI NASCOSTO SOTTO LA TONACA, CONTINUA LA…
Estratto dell’articolo di Accursio Sabella per “la Repubblica”
Ha ammesso che le autostrade siciliane non reggerebbero al passaggio dei mezzi necessari per costruire il Ponte sullo Stretto di Messina. E che le infrastrutture dell’isola non sono pronte a sopportare il nuovo traffico eventualmente generato dalla messa in funzione della grande opera. Per questo motivo, Franco Calogero Fazio, direttore generale del Consorzio autostrade siciliane (Cas) sarà defenestrato dall’ente della Regione siciliana.
IL PROGETTO DEL PONTE SULLO STRETTO DI MESSINA
Il cda dell’organismo che gestisce alcuni tratti autostradali nell’isola, compresa, appunto, l’A20 Palermo- Messina, ha avviato il procedimento di contestazione che prelude alla risoluzione dell’incarico. Il dirigente aveva espresso quel parere nel corso di un’audizione al Consiglio comunale di Messina: «La rete autostradale siciliana – ha detto - non sarà in grado di sopportare l’aggravio di traffico di mezzi pesanti durante la lunga fase di cantiere, né il nuovo traffico di mezzi pesanti e leggeri derivanti dal ponte stesso, una volta costruito».
Parole che, secondo il dirigente che ieri ha corretto il tiro, sarebbero state travisate. Ma non sono piaciute al governo regionale di centrodestra che lo ha invitato a evitare esternazioni pubbliche e a presentare le sue spiegazioni direttamente al presidente del Cas.
«Sono stato molto colpito – ha detto il presidente della Regione Renato Schifani - da queste dichiarazioni che condivisibili o meno, credo che necessitassero di una verifica dell’organo amministrativo. Una cosa è certa: il Ponte si farà». […] il caso finirà presto in parlamento. […]
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