LO SCIOPERO DEL PANE CHE NON SI VEDE IN TV - I PANIFICATORI DELLA PROVINCIA DI COSENZA SONO SCESI IN STRADA AL FIANCO DEGLI AUTOTRASPORTATORI E IL 16 OTTOBRE SCORSO HANNO COMINCIATO UNA “RIVOLTA DEL PANE” CON LA SERRATA DEI LORO PANIFICI: “DAL PRIMO NOVEMBRE SAREMO COSTRETTI AD AUMENTARE IL PREZZO DEL PANE DA 3 EURO AL CHILO A 3,80. IL COSTO DELLA CARTA E DELLA PLASTICA È AUMENTATO ANCHE DEL 50%. UN LITRO DI GAS OGGI COSTA 1,10 EURO, CIOÈ 70 CENTESIMI IN PIÙ. PER LA FARINA L’AUMENTO È STATO DI 10 EURO AL QUINTALE,. E POI LA CORRENTE ELETTRICA” - AL CENTRO DELLA PROTESTA ANCHE I METODI DELLA GRANDE DISTRIBUZIONE. MANCO A DIRLO, NEANCHE UNA TELECAMERA A DOCUMENTARE LA RIVOLTA…

Estratto dall’articolo di Carlo Vulpio per il “Corriere della Sera”

proteste autotrasportatori camionisti 4

Non di solo gasolio, ma anche di pane vive la protesta che sta scuotendo il Mezzogiorno d’Italia. In Calabria, dove tutto è cominciato, i panificatori della provincia di Cosenza sono scesi in strada al fianco degli autotrasportatori e il 16 ottobre scorso hanno cominciato una «rivolta del pane» con la serrata dei loro panifici. La data non è stata scelta a caso. Il 16 ottobre è la «Giornata mondiale del pane fresco e artigianale» (non del pane industriale, che non c’entra nulla con la ricorrenza voluta nel 1981 dalla Fao, l’agenzia Onu per l’alimentazione e l’agricoltura).

Lo «sciopero del pane» doveva durare due giorni, ma proseguirà almeno fino a domani. Gli artigiani della nobile «arte bianca» sono così diventati i protagonisti al contrario del manzoniano assalto ai forni nella Milano del 1628. Oggi sono loro a protestare, schiacciati tra rincari delle materie prime e diktat della grande distribuzione. Gli 873 panificatori della provincia di Cosenza sono tutti piccoli artigiani titolari di aziende a prevalente conduzione familiare. Hanno tutti gli stessi problemi, ma per convincerli a chiudere i rispettivi panifici c’è voluta come al solito un’avanguardia: trentuno panificatori più decisi degli altri. Tutti dell’Alto Ionio cosentino, si sono accampati sulla statale 106, nella verdeggiante piana di Sibari, a due passi dal grande parco archeologico della Sibaritide e a 2.700 anni dalla grande storia di una delle città magnogreche più potenti del Mediterraneo (…)

proteste autotrasportatori camionisti 44

«Purtroppo, dal primo novembre saremo costretti ad aumentare il prezzo del pane da 3 euro al chilo a 3,80 — dice Giuseppe Monti, che ha due panifici, a Villapiana e a Cerchiara —. Il costo della carta e della plastica è aumentato anche del 50 per cento. Un litro di gas oggi costa 1,10 euro, cioè 70 centesimi in più. Per la farina da metà settembre l’aumento è stato di 10 euro al quintale: oggi quota 60 euro. E poi la corrente elettrica, e in generale il carovita, che porta, giustamente, i dipendenti a chiedere aumenti di stipendio».

proteste autotrasportatori camionisti 56

I panificatori artigianali lavorano di notte, poiché per un vero pane artigianale bisogna rispettare il ciclo completo della lievitazione. Questo significa impiegare più tempo, cioè più forza lavoro, e quindi assumere due persone invece di una. Ma trovare chi voglia fare questo lavoro è sempre più difficile. «Occorrono agevolazioni contributive per le assunzioni, altrimenti questo mestiere, che richiede una passione particolare, scomparirà», dice Pino Cesarini, che nel suo panificio lavora con tre parenti e due dipendenti (…)

PROTESTE AUTOTRASPORTATORI

La «rivolta del pane», come quella degli agricoltori, è anche contro la Grande distribuzione organizzata. «È un cancro, ci uccide — dicono Mario Tufaro, di Amendolara, e Pietro Perri, di Sibari —. Sa cosa ci hanno detto i supermercati? Se aumentate il pane di 80 centesimi, la metà dell’aumento va a noi. Altrimenti non ne prendiamo. Scandaloso». E il «reso», cioè il pane invenduto? Solo a sud di Roma viene restituito al produttore. Forse è anche questa una delle ragioni della mobilitazione dei panificatori soltanto nel Sud. «Se cediamo 10 chili di pane al rivenditore a 2,20 euro, dovremmo incassare 22 euro — spiega Leonardo Converti, di Cerchiara —. Ma se ne restano invenduti tre chili, in realtà avremo incassato 15,40 euro (…)

proteste autotrasportatori camionisti 55

L’altro problema è la qualità della materia prima, il grano. Sotto la definizione di «grano italiano» si spaccia di tutto. I panificatori lo sanno bene, e i camionisti, che frequentano porti e mulini, lo sanno ancora meglio. Antonio Nicoletti, autotrasportatore da una vita, dice: «Questa protesta sta mettendo a nudo problemi profondi. Ecco perché in giro non c’è una sola telecamera di qualche tv pubblica o privata». In realtà, una radio Rai che se ne occupa c’è. È Radio Arbereshe International, della comunità italo-albanese, sede a Corigliano Calabro.