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    ZINGA VI FA ROTTAMARE LA MACCHINA - LA REGIONE LAZIO PRONTA A VARARE LO STOP ALLE AUTO EURO 4 NELLA "FASCIA VERDE" DELLE CITTÀ, ROMA IN TESTA - IL BOCCO PARTIRÀ A NOVEMBRE 2022 E DURERÀ OGNI ANNO FINO AL 31 MARZO - PER ORA LE VETTURE INTERESSATE SONO QUELLE DIESEL, MA È IN FORSE L'ESTENSIONE ANCHE AI MEZZI A BENZINA - SE NON ALTRO, È PREVISTO UN BONUS DI MILLE EURO PER CHI COMPRERÀ "AUTO DI CATEGORIA MAGGIORE O UGUALE A EURO 6C"…


     
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    Lorenzo De Cicco per "Il Messaggero"

     

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    La Regione è pronta a varare lo stop alle auto Euro 4 nella Fascia verde. Scatterà da novembre 2022, nella versione light del provvedimento riguarderà solo i veicoli a diesel (anche se è ancora in ballo l'ipotesi di estendere le limitazioni a quelli a benzina), e già da febbraio dovrebbero arrivare gli incentivi fino a mille euro per cambiare macchina.

     

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    I tempi: il nuovo piano della qualità dell'aria sarà approvato dalla giunta Zingaretti entro Capodanno, in settimana sarà firmato da Roberta Lombardi, la grillina a capo dell'assessorato alla Transizione ecologica.

     

    Poi il testo approderà in Consiglio regionale e a quel punto le restrizioni saranno operative «dopo 60 giorni dalla data di pubblicazione» del provvedimento. Dato che le limitazioni per i veicoli considerati inquinanti, come si legge nella bozza del piano, scatteranno «dal 1° novembre al 31 marzo di ogni anno», il blocco dovrebbe debuttare a novembre del 2022, ipotizzando il voto finale alla Pisana per fine gennaio e i due mesi di intervallo per l'entrata in vigore effettiva.

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    La Pisana è costretta ad applicare le direttive dell'Unione europea, che ha già condannato il nostro Paese per le polveri Pm10 ed è pronta a sfornare un'altra sentenza di bocciatura per il biossido di azoto.

     

    Il Campidoglio è in allarme, a giorni scriverà alla Lombardi per chiedere una proroga, ma come ha spiegato l'assessora a questo giornale, «i vincoli Ue sono stringenti, mesi fa abbiamo chiesto al Ministero di chiedere a Bruxelles un rinvio, ma dall'Unione non abbiamo ricevuto risposte».

     

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    Quindi in giunta «il testo andrà così». L'ultima trattativa si consumerà nell'aula della Pisana. Delle «limitazioni al traffico veicolare» si parla all'articolo 15 della bozza del piano. Il blocco è previsto «dal lunedì al venerdì, dalle ore 8.30 alle ore 18.30, salve le eccezioni indispensabili, per le autovetture ed i veicoli commerciali di categoria N1, N2 ed N3 ad alimentazione Diesel, di categoria inferiore o uguale ad Euro 4. La limitazione è estesa alla categoria Euro 5 entro il 1° novembre 2024».

     

    NICOLA ZINGARETTI NICOLA ZINGARETTI

    Nelle riunioni con i tecnici dei dipartimenti Mobilità e Ambiente del Comune si è parlato anche dei veicoli Euro 4 a benzina. In quel caso, la misura interesserebbe il 53% dei mezzi immatricolati a Roma.

     

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    Per ora nella bozza del provvedimento le Euro 4 a benzina non sono menzionate, ma è un testo che è già stato ritoccato mille volte, dato che rimpalla da un ufficio all'altro della Regione dal 2018.

     

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    In ogni caso, la misura sarà accompagnata da un pacchetto di bonus per chi cambia auto. La delibera prevede un «incentivo medio a fondo perduto pari a 1.000 euro» per chi comprerà «auto di categoria maggiore o uguale a Euro 6C». In totale, la Pisana metterà sul piatto 45 milioni di euro. Intanto il Campidoglio ha annunciato le date delle domeniche ecologiche: si parte il 2 gennaio 2022, per proseguire poi il 30 gennaio, il 20 febbraio e il 13 marzo.

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