DAGOREPORT - COSA POTREBBE SUCCEDERE DOPO LA MOSSA DI ANDREA ORCEL CHE SI È MESSO IN TASCA IL 4,1%…
Il Sole 24 ore (Fa.P.)
Tutti lo cercano ma nessuno lo trova. Mission impossible dato che Alitalia non ha ancora pubblicato il bilancio 2013. Ma di sicuro al tavolo delle difficili trattative con Etihad i numeri del dissesto della compagnia sono ben noti. E sono noti ovviamente anche ai "capitani coraggiosi". Intesa che con il 20,6% è il primo socio e creditore ha dovuto alzare il velo e scrive nel suo bilancio che ha contabilizzato perdite di competenza per 35 milioni.
Il che vuol dire che il vettore dovrebbe aver chiuso il 2013 con almeno 175 milioni di perdite. Ma la pulizia è radicale anche sul fronte del valore: Intesa che ha apportato in totale 76 milioni con l'aumento di dicembre da 300 milioni ha, nell'arco dello stesso bilancio, svalutato 61 milioni. Il vettore che ha già bruciato oltre un miliardo dal 2008 non ha mai invertito la rotta. La situazione è talmente drammatica che ormai per ogni euro che si mette in Alitalia oltre la metà viene perso in un attimo con aritmetica certezza.
alitalia vignetta
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