matteo salvini e il ponte sullo stretto - meme

"SPENDERE 13,5 MILIARDI DI EURO PER IL PONTE SULLO STRETTO E’ OPPORTUNO?" RONCONE INFILZA SALVINI: “NON SI SA SE IL MINISTRO FACCIA PROPAGANDA. MA DALLA SICILIA ARRIVANO ALCUNE CERTEZZE: PER ANDARE IN TRENO DA CATANIA-PALERMO SI IMPIEGANO 5 ORE E 48 MINUTI PER 213 KM; DA TRAPANI A MESSINA 7 ORE E 47 MINUTI PER 267 KM (E NON POSSO EVITARE DI RICORDARVI CHE SALVINI È IL MINISTRO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI). QUANTO INVECE AL TERRIFICANTE RISCHIO SISMICO (SULLO STRETTO LA TERRA CONTINUA A TREMARE), LASCIAMO STARE: IL MINISTRO LO CONSIDERA UN SECCANTE, FAZIOSO DETTAGLIO…”

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Roncone Fabrizio per “Sette – il Corriere della Sera” 

matteo salvini con il plastico del ponte sullo stretto di messina

 

I siciliani hanno visto tutto. Sanno tutto. E anche i calabresi. Nessuno di loro dimentica che i leghisti, a Pontida, per anni, hanno immaginato di annetterli al continente africano. Un po’ scherzavano, è vero; un po’ – però – dicevano sul serio.

 

Adesso, comunque, Matteo Salvini dimostra che l’idea è un’altra, il progetto – soprattutto – è un altro: vuole costruire un Ponte sullo Stretto. È noto che, ad oggi, il costo finale dell’opera dovrebbe aggirarsi intorno ai 13,5 miliardi di euro.

 

Una cifra enorme che scatena una domanda inevitabile: quel ponte è opportuno? Salvini ne fa, secondo alcuni, una faccenda politica. Propaganda? Forse. Non ci sono prove. Abbiamo, diciamo, altre certezze.

 

MATTEO SALVINI E IL PLASTICO DEL PONTE SULLO STRETTO

Per andare in treno da Catania a Palermo (213 km) occorrono 5 ore e 48 minuti. Da Trapani a Messina (267 km) si impiegano 7 ore e 47 minuti. Il viaggio della madre di un mio amico, poche settimane fa, è però durato 9 ore e 10. Per capirci: quasi lo stesso tempo che ci vuole per andare in aereo dall’isola a New York. Per non tediarvi, evito di indugiare sulle condizioni di ferrovie e strade in Calabria.

MATTEO SALVINI E IL PONTE SULLO STRETTO - MEME

 

Ma non posso evitare di ricordarvi che Salvini è il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti. 

 

(...)

Non è un’opinione, ma sono fatti, circostanze, è cronaca se dico che la circolazione su rotaia, in Italia, è in condizioni drammatiche e che il giudizio negativo dei siciliani e dei calabresi si salda con quello del resto degli italiani.

 

Mi fermo qui. E ripropongo la domanda: spendere tanti soldi per quel ponte è opportuno? Vi prego di non intasarmi la casella mail ricordando la prolungata agonia della sanità in Sicilia e Calabria, con medici eroici e ospedali che ormai nemmeno più a Kabul. Conosco bene la situazione, ma volevo parlare solo dei trasporti. Quanto invece al gigantesco e terrificante rischio sismico (sullo Stretto la terra continua a tremare), lasciamo stare: Salvini lo considera un seccante, fazioso dettaglio. 

PONTE SULLO STRUTTO - BY EMILIANO CARLI GIORGIA MELONI MATTEO SALVINI - PONTE SULLO STRETTO E LEGGE FORNERO - VIGNETTA BY OSHOmeme su Matteo Salvini e il ponte sullo strettoGIUSEPPE PONTE BY CARLI MATTEO SALVINI - PONTE SULLO STRETTO DI MESSINA - BY EDOARDO BARALDI IL PONTE SULLO STRETTO NECESSARIO - VIGNETTA BY GIANNELLI