QUEL PASTICCIACCIO BRUTTO DEGLI AUTOVELOX - IN TUTTA ITALIA SONO STATI CENSITI 3.625 RILEVATORI DI VELOCITA': DA OGGI, LE MULTE EROGATE DAI DISPOSITIVI NON REGISTRATI NON SARANNO VALIDE - MA CIO' NON BASTA, IL CENSIMENTO NON RISOLVE IL CUORE DEL PROBLEMA: L’OMOLOGAZIONE. LA CASSAZIONE HA CHIARITO CHE, SE QUESTA MANCA, I DISPOSITIVI NON POSSONO MULTARE GLI AUTOMOBILISTI DAL PIEDE PESANTE... 

Estratto dell'articolo di A. Rib. Per il "Corriere della Sera"

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Da ieri gli automobilisti possono consultare la mappa ufficiale di autovelox e Tutor sul sito velox.mit.gov.it/dispositivi . È la carta d’identità dei 3.625 apparecchi autorizzati in Italia: marca, modello, matricola, chilometro esatto e approvazione prefettizia. Un atto di trasparenza. Del resto il decreto del direttore generale per la Motorizzazione era chiaro: chi non avesse registrato i propri strumenti, entro lo scorso weekend, avrebbe dovuto spegnerli.

Ora la tagliola è scattata. Se un guidatore dovesse ricevere una multa da «occhi elettronici» non censiti potrà chiedere l’annullamento in autotutela o proporre ricorso al prefetto o al giudice di pace. A spegnersi sono pure le polemiche sulle cifre, emerse negli ultimi anni, che indicavano in undicimila gli apparati. Lo stesso ministro Matteo Salvini aveva sostenuto che in Italia c’era «il dieci per cento degli autovelox mondiali».

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Dei 3.625 censiti, le postazioni fisse sono molte meno: «il 25 per cento — spiega Luigi Altamura, comandante della Municipale di Verona e referente Anci in Viabilità Italia —. In tutto, le polizie locali, provinciali e metropolitane ne gestiscono 3.038 tra fissi e mobili; la Stradale ne ha 586, i carabinieri uno solo». Nessuna invasione, quindi. [...]

Il censimento non risolve però il cuore del problema: l’omologazione. La Cassazione ha chiarito con decine di decisioni costanti che se questa manca i dispositivi non possono produrre multe valide perché non basta l’approvazione del Mit. Le ultime sentenze sono di novembre e hanno annullato otto verbali del Comune di Ventimiglia.

Peccato che da 33 anni manchi un decreto attuativo che spieghi chi, come e quando possa rilasciarla. Il Mit, in primavera, aveva inviato preliminarmente un decreto sulle omologazioni a Bruxelles ma, dopo le polemiche, fu ritirato e fu stabilito il censimento. [...]

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