L’EXIT STRATEGY DI VOLKSWAGEN DALL’ITALIA SARÀ LENTA MA INESORABILE – IL GRUPPO TEDESCO, IN CRISI PROFONDA, FA SAPERE CHE SULLA CESSIONE DEL MARCHIO DUCATI “NON CI SARÀ NESSUNA DECISIONE NEI PROSSIMI DUE O TRE ANNI” – GERNOT DOLLNER, IL CEO DI AUDI, CHE CONTROLLA LA STORICA AZIENDA MOTOCICLISTICA, AMMETTE: “È STATO HA AVVIATO UNA REVISIONE DEL CONTROLLO E DELLE PARTECIPAZIONI”,  MA NON SARÀ UNA COSA RAPIDA – INTANTO VOLKSWAGEN HA CEDUTO AGLI AMERICANI DI UST “ITALDESIGN”, L’AZIENDA FONDATA DA GIORGETTO GIUGIARO...

Estratto dell’articolo di Diego Longhin per “la Repubblica”

DUCATI

«Non ci sarà nessuna decisione nei prossimi due o tre anni». Gernot Döllner, ceo di Audi, uno dei marchi cardine di Volkswagen, frena sulla possibile cessione della Ducati.

Il capo del brand dei quattro cerchi, durante la presentazione Audi A2 E-Tron, non ha negato che la casa di Borgo Panigale sia nel gruppo di società per le quali Wolfsburg «ha avviato una revisione del controllo e delle partecipazioni». Ma non sarà una cosa rapida, «ci vorrà tempo, dai due ai tre anni».

crisi volkswagen

[...]  ieri c'è stato il passaggio di controllo di Italdesign, la storica azienda di ingegneria, design e stile fondata da Giorgetto Giugiaro. Fu proprio il papà, tra i tanti modelli, della Panda, della Golf e della Delorean di "Ritorno al Futuro" a cedere nel 2010 la sua creatura a Volkswagen. Ora un nuovo passaggio, agli americani di Ust, e l'apertura di una nuova fase.

Ust è gruppo specializzato in intelligenza artificiale, tecnologia e ingegneria digitale. Ha rilevato la maggioranza, ma Volkswagen-Audi manterrà il 40% e resterà «un cliente importante», oltre che partner nei progetti già avviati. L'operazione non avrà conseguenze sull'occupazione: confermati i 1.200 dipendenti, il management e la sede di Moncalieri, alle porte di Torino. [...]

ducati borgo panigale 3

[...]  Ust porterà software, intelligenza artificiale e una rete internazionale presente in oltre trenta Paesi. A Moncalieri, dove si sono già aperti verso l'aerospazio e la robotica, credono nel salto di qualità: l'obiettivo è accelerare la diversificazione. Oggi il 90% dei ricavi — 300 milioni di euro nel 2025 — arriva ancora dall'automotive. Percentuale che in futuro deve cambiare. «Il software è fondamentale, ma senza hardware non c'è veicolo», osserva Casu. [...]

Oliver Blume - ad volkswagenducati borgo panigale 6