STELLANTIS DÀ IL BENTORNATO IN FABBRICA AGLI OPERAI – NELLO STABILIMENTO DI POMIGLIANO D’ARCO, NONOSTANTE LA PRODUZIONE DELLE PANDA SIA IN CRESCITA, IL GRUPPO FRANCO-ITALIANO ANNUNCIA CINQUE GIORNI DI CASSA INTEGRAZIONE A SETTEMBRE – ANCHE AD ATESSA, IN PROVINCIA DI CHIETI, DOVE SI REALIZZANO I VEICOLI COMMERCIALI, STELLANTIS HA PROLUNGATO GLI AMMORTIZZATORI SOCIALI IN VIA “PRECAUZIONALE E PREVENTIVA” VISTA “L’ATTUALE SITUAZIONE DI MERCATO” – LA PROTESTA DEI SINDACATI

Estratto dell’articolo di A. Tun. per “il Fatto Quotidiano”

POMIGLIANO D ARCO - STABILIMENTO STELLANTIS- PANDA

Cresce la produzione della Panda a Pomigliano d’Arco, ma non scompare la cassa integrazione. Nonostante 90 automobili della city car in più al giorno, 50 in meno dell’Alfa Romeo Tonale, scattano gli ammortizzatori sociali. Stellantis dà il bentornato in fabbrica agli operai dello stabilimento nel Napoletano annunciando cinque giorni di cassa integrazione a settembre.

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CARLOS TAVARES JOHN ELKANN

“Secondo Stellantis, la differenziazione della produzione dei due modelli consente di ricorrere alla cassa integrazione guadagni ordinaria per i cinque venerdì del prossimo mese di settembre – spiegano il segretario generale della Fiom Napoli, Mauro Cristiani, e il responsabile automotive Mario Di Costanzo – Tale scelta fa comprendere chiaramente il modus operandi della direzione aziendale che, a fronte di un aumento di produzione sul modello Panda, fa ulteriore efficienza utilizzando gli ammortizzatori sociali”.

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POMIGLIANO D ARCO - STABILIMENTO STELLANTIS- PANDA

Non solo a Pomigliano. Uno schema simile è stato adottato anche ad Atessa, lo stabilimento nel Chietino che produce veicoli commerciali, dove la cassa – attivata già a giugno per 15 giorni, coinvolgendo 400 dei 600 operai – è stata prolungata anche a settembre in modo “precauzionale e preventivo” vista “l’attuale situazione di mercato”, con un calo degli ordini dei cabinati: dal 16 al 22 potrà coinvolgere tutti i dipendenti.

Non solo: il calo produttivo ha già indotto Stellantis a sospendere il turno notturno fino a nuove comunicazioni, con un impatto sugli stipendi. E ripercussioni sull’indotto che stanno sperimentando i 462 dipendenti della Magneti Marelli di Sulmona – 40 impiegati e il resto operai – che fino a fine settembre lavoreranno solo di mattina e pomeriggio: i volumi della fabbrica sono infatti collegati per l’80% all’andamento della produzione di Stellantis a Atessa.

POMIGLIANO D ARCO - STABILIMENTO STELLANTIS- PANDA

Per lo stesso motivo è scattata la cassa integrazione fino al 5 ottobre alla Sodecia automotive di Raiano, in provincia di L’Aquila. I timori per un ulteriore deterioramento della situazione riguardano anche Mirafiori, dove i cancelli si sono riaperti lunedì e la produzione dovrebbe riprendere lunedì 2.

fiat panda - stabilimento di pomigliano d arcoCARLOS TAVARES JOHN ELKANN